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项目建成运营后，时评生莫师将结束舟山群岛不通铁路的历史，时评生莫师长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网，对实现宁波舟山同城化发展，加快两地融入共建一带一路和长江经济带发展，打造轨道上的长三角，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。宁波侧甬舟号盾构机已完成陆域段掘进902米，｜人预计明年5月进入海域段施工。

徐云华摄中新网杭州10月22日电(王逸飞许文峰)22日，权差记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，权差当日10时许，在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处，定海号盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进施工，标志着世界最长海底高铁隧道开启穿海之旅。两台盾构机在穿越高水压及多种复杂地层后，再好将在海底实现精准对接。中铁十一局甬舟铁路金塘海底隧道项目负责人张金涛说，为人在进入海域段的缓冲区施工中，为人建设团队从盾尾刷针对性改良、盾构泥浆配比、掘进姿态控制等方面入手，不断强化过程管理，积累了大量不同工况下的施工数据，为盾构机畅行海底保驾护航。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》重大项目，新华线路全长76.4公里，设计时速250公里。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，时评生莫师位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，时评生莫师西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道，其中采用盾构法施工区段长11.21公里。

今年5月16日，｜人金塘海底隧道掘进使用的定海号和甬舟号盾构机从舟山侧和宁波侧同时始发，｜人相向掘进施工，其中定海号盾构机由东向西计划掘进6270米，甬舟号由西向东计划掘进4940米。

同时，权差需要解决复杂地质刀盘结泥饼、刀具磨损，高水压条件下盾构机密封，以及长距离掘进高精度对接等技术难题。在黑龙江北安召开通用航空装备创新应用现场会，再好打造无人机农业喷洒、再好林业防护规模化、常态化应用模式标杆，目标是要将植保无人机平均作业成本降到每亩10元以下。

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